Det ligger nog lite i att sova på saker… idag lossade den rätt lätt bulten.. om det var 5-56 som verkat och att jag klappa till den några ggr igår..

Köpte en mutterknackare på chans.. men som väntat orkade inte min kompressor göra den rättvis… kan ha den till att snabbare dra i bultar som annars tar tid att dra för hand..

Fortsatte bara tvätta rent motorn.. är inte säker längre att jag vill lyfta toppen just nu.. byter kamrem o lite packningar.. Hade velat tänka igenom o renovera upp en motor för längre hållbarhet o då måste man nog tänka igenom allt..
Började lyfta på saker o testa lite.. inser att grenröret behöver planas..

Målade lite vitt i motorrummet med.. förbereda att börja montera framvagn 🙂

Kände igår att det kanske får va okej med lilla motorn som sitter i.. bara serva upp den lite.. nya packningar o tvätta av den..
Inser att det blir mer o mer när man håller på… …bara en koppling med..

Jobbade full dag o väl hemma hade jag som feber.. Stannade på vägen hem o plockade upp ett bättre begagnat handsfack.. och några hjulbultar till av en kompis..

Tyvärr var det inte plug & play det heller.. gammal plast.. men orkade inte greja med det.. måste in med mattan o dra fast lite grejer innan det går att fixa..

Orkade inte få upp motorn i motorstativet utan den står på några fälgar o hänger i lyften.. får fixa det till helgen då det finns mer tid!
Piggnade iaf till efter lite vila mellan jobbet o meka..

Hade sällskap av sonen hela kvällen 😉

Försöka göra en lista över motordelar o beställ a nu då!

Var till ad-bildelar.. en gamma granne jobbar där.. köpte grundfärg och kaross-plåt…
skulle köpt en gängtapp för att laga gängorna till bromsarna.. Men glömde bulten för att veta vilken det är..

-men det tar du väl bara en gammal bult o sågar ett snitt i?

så enkla saker o givna men hur veta allt.. 😉

Med det enkla så rensades gängan…

Fick även tips om att koka rabarber för att få ”oxalsyra” vilket även det fräter rost..

Var sen till en snäll vän med ett garage som hade en riktig kompressor.. o en mutterdragare! Lätt som en plätt!

Han håller då på med tyska bilar 😉

gav mig på att byta dammskyddet på styrväxeln.. men då jag skulle ha lös yttre styrleden så satt den som berget.. rädd att antingen jag eller nån annan gjort röret ovalt..
fick ta fikapaus o ge mig på det igen.. då efter en kraftansträngning så lossa den! men gängan är konstig då… får väl testa mitt nya knep 😉

damasken passade iaf från den röda 306an!! sparade 240kr bara där! borde göra en lista på hur mycket jag sparat på att lägga delar på hyllan 😉

Fortfarande skitkul att hålla på!! blir då mer trött i kroppen varje dag o kanske måste ta en vilo dag…. men det är så kul!!

Hade lite tungt att komma igång idag…

Men efter en tur till stan o så vart det bara att börja..

Tog andra halvan av mattan…

Köpte grejer till ett experiment 😉 tänkte inte lägga ut det förrän jag testat lite..

Gjorde rent mer saker ute.. och borra ut en bult jag drog av.. har gått lite såna nu 🙁
tänkte att jag måste göra några då o då för att kunna ha det roligare den dan allt skall monteras igen..

Notera för mig själv att köpa ett gäng-set… har en nu o det var mest bara tur att denna stämde..
tränade på att slipa in borr med.. bra för själen att lära sig lite finjusteringar!

Tog ett tag med frambalken.. försöka måla den och även bärarmar mm.

Började igår med min ledighet!

fick en bra start med att få ut motorn! Tänkte mig inte för helt ut men det gick bra ändå till slut!

Mycket att rengöra då det är olja o grus överallt!!!
Ev har jag en annan motor på G.. men är rädd om grejerna för framtiden..

Idag då fick jag fortsatt med att ta växellåda från motorn.. och fortsätta med rengöring… samt börja dela växellåda..
4an verkar kass.. men såg nu på slutet att jag ev behöver en specialnyckel för att få loss muttrar mm.

Tog ner framvagn… gick rätt enkelt! enda är att jag vill ha ratten rätt sen då man kör rakt fram…

Vänstra är den från en GTI inser att jag saknar krängningshämmare!

Tomt!

Så väldigt kul att greja nu! även om allt hittills är trasigt…
Ändå är det så många saker att går man stopp på ett ställe kan man alltid gå på nästa i väntan på delar eller så…

Fick laga kompressorn med! hade glömt den på inatt… o fläkten hade lossnat så det var dags att tejpa om axeln

Väl hemma från jobbet o vila lite så hittade jag chicken nuggets i frysen.. kollade först sen jag fått magknip vad det var för datum på dem 😉
efter en halvtimma så nådde jag golvet igen 😛
Hade även träningsvärk från gårdagens mekande..

Vad det gör att vila en dag o sen meka igen.. nu såg jag andra möjligheter och fick loss kylet helt..
Tog bort fjäderbenet…

Dock är många av flänsarna borta på kylet så även om det är tätt nu kanske man får se över ett nytt längre fram..

Usel bild.. slarvade med ljuset som vanligt.. o inställningar.. Känns skitkul att meka nu för stunden… Älskar 205an! den är jag på nåt sätt!! <3

Fick börjat då 🙂

Skulle kolla växellänkaget… fick inte i fyran eller att få den att stanna i.. och för att komma åt lättare tänkte jag lossa avgassystemet.. Vilket strulade även med mitt fina specialverktyg..
Kom inte åt att hålla emot skallen på ovansidan så skrivarna gick runt.. men kom åt då med bågfilsblad..
Bara att man inte orkar hålla upp armarna tillslut 😉

Varvade då med att riva ut stolar, matta mm.

Här har någon haft uppe mattan o lagt nya Biltemas skumskivor av någon anledning.. Hoppas min lite mer hela matta passar!
Sån nostalgitripp o hålla på med bilen! 🙂

Fick sen ner avgasröret och växel gick nog inte i ändå.. Det var en av lederna som sitter i balken.. den gick att dra fast.. men risken är att de kört med denna o slitit ut växellådan..
Har en låda till i reserv..

Känner nu sen jag låg under o all olja som runnit överallt.. att det är lika bra att börja lyfta ur motorn..
Lite rädd att ha sönder kyl mm. så man får vara försiktig.. Samma där.. så många minnen med alla skruvar och lösningar <3

Skall bli så kul detta! Fast ser nu att det kommer bli mycket jobb! En hel del rost tyvärr!
Ser ut som att denna motorn suttit i hela tiden.. många av original-klammer är kvar..

Dessa går bara att klippa bort o sen sätter man vanlig slangklämma..

Insug borta och lossat kabelhärvan till motorn.. nu är det slangar på baksidan.. de är hemska.. och rädd att ha sönder plaströret som de går ihop i.. så vart det på min svarta.. Försöker ta raster och tänka efter..