Ialla fall som hobby…
Kommer fortfarande köra Peugeot till vardags.. Men Sålde nu allt som har med cabben och den andra GTI att göra..
Känt ett tag att Chevan ger så mycket mer på många sätt.. och det andra tog plats och energi.. fick en riktig entusiast som köpte alltihop så det kändes bra!
Det blev inte mycket uppdaterat förra sommaren över vad vi gjorde med Chevan.. har en lista och tänkte lägga in när tid finnes 🙂
Fick tömt Cabben på vatten och fyllt med glykol 🙂
Ev kanske är denna till salu..
Peugeot 205 CTI
årsmodell: 1989
Det är bytt till GTI-framvagn som är lite mer stabil..
Motorn är just nu 122hk från GTI även den..
Kjolpaket som jag inte vet namnet på..
Just nu nybesiktigad 2018-07-25
Nästa besiktning 2020-07-31
Det är ju en snart 30år gammal bil.. men just nu går den jättebra!
Pris är jag ännu osäker på.. de börjar bli ovanliga dessa och än är jag fäst vid den 😉
Hör gärna av er på 
För mer info eller bilder…
Nu var det längesen postade!
Mycket stress o strul på bilfronten!!
407an läcker olja än.. bilfirman hann inte ta in den innan semestern.. men den har rullat på..
Tjejens 206cc började knasa sig i början av sommaren.. varma dagar så vägrade den starta när man kört en liten stund o sen stannat..
Massa tänkande o letande efter fel.. var nära lämna in den på verkstad.. innan jag Googlade på rätt ord..
Det var vevaxelgivaren som började ge upp, damma o värme gjorde att den fallerade vissa stunder..
300kr o 15min job.. lite irriterad för det tog sån tid att tänka klart..
Hade en stressig tid i maj på jobbet.. det gjorde att jag inte kunde fokusera hemma o sov dåligt..
Min cabbe misslyckades i besiktning under hösten.. avgasvärden var fel.. Började då våren med att byta Olja, filter och tändstift..
Gick sen värdelöst! Hacka o spotta.. värden blev ännu sämre!
Bytte fördelare och rotor.. inte bättre..
Skulle nya tändkablar men fick bara fel (2ggr) Insåg sen att det var Bosch system så en chansning till med att beställa o fick rätt.. Men bilen gick lika illa..
Under tiden har kylet börjat läcka.. nära att ge upp då..
Gjorde ett sista försök att besiktiga men han avbröt innan han ens börja..
hem o grina en stund.. började sen om o tittade då på tändstiften…
Två av dem var intryckta o ett såg inte ut att ha tänt alls..
In o köpa nya.. vips gick bilen som en dröm! Så sjukt irriterande.. missat 60% av varmaste sommaren genom tiderna..
Kylet kom tillslut med på posten.. Skruvat.se lyckades inte få fram ett.. men ad-bildelar kunde!
Fick besiktningstid i Falkenberg o åkte dit med hela familjen.. fick 2a på huv-lås spaken!!
Åtgärdade det på kvällen och sen ombes dagen efter… nu gick den igenom och jag får nästa besiktning om typ 2år 😀
Allt skall inte vara enkelt!
Då kunde jag inte vänta längre..
Sååå härligt komma ut och köra igen!
Fick hjälp av min vän Erik att lufta bromsar!
Bytte även vätskan i behållaren…
Sen kunde jag måla det som svetsades…
Fick sen ner bilen på alla fyra och provkört 😀
Sen tvätta båda bilarna!!
Hade tänkt ställa på men tiden o vädret sa nej.. men det är nära nu 😀
Har fått hem ett slutsteg och planen är att bygga en sub att ha i bagaget..
Då var andra sidan klar med.. gick ännu lättare..
Nu börjar det kännas kul på riktigt!!
Skulle man bara haft en kompis som hjälper lufta bromsar 😉
Fick satt en blöja på 407an med.. beställa tid för besiktning!
Vissa dagar är bara bättre..
Började med att ”skall bara” flytta fästet till bromsslangen..
Städa upp lite o lotsa runt bilen..
Väl börja inser jag att slangen är på fel sida fjäderbenet.. och väl på rätt sida för kort.. därav att den ligger på drivaxel..
Börjar kika på den röda hur det ser ut där.. och tänker vi provar lossa en slang o går det sönder gör det inget.. vill ändå ha nya slangar på den senare..
…och lyckas få loss slangen!!
Inte bara den utan andra sidan med..
Plus! att det lossar på cabben..
Så vips sitter allt som det skall…
Nu börjar det kännas kul o greja.. använde tillomed lyften lite för den röda..
Har bara näst fast den.. Skall göra andra sidan med..
Då fick jag varit ute en sväng igen. Det går tungt nu.. kämpar med annat..
Borde meka mer..
Nu har det lagt sig med läckaget mm. i lyften.. den droppade inte mer trots att jag lämnade den i upplyft läge..
Städa upp o knuffa den åt sidan.. tog in cabben 😀
Skall börja finlira lite med den nu.. stereo och bromsslangar..
En av anledningarna till att jag inte fått fart är att det inte fanns en skriven plan! Eller nåt som är akut just nu!
På cabben är planen:
– Flytta fästen till bromsrör fram
– Byta stereo till den jag hade i 306an…
– Bygga en låda till subwoofer.. och köpa ett slutsteg till denna..
Den röda 205 GTI:
– byta trösklar
407 Sw
Till sommaren då jag kan köra med cabben så skall en packning mellan motor/växellåda bytas.. lär bli lite pill så det får bli när jag har andra bilen att köra med..