idag var jag bara upp o städade.. skall ha barnen en vecka nu så jag snyggade upp runt bilen å så…
känns det roligare att komma tillbaka med..
fick limmat upp innertaket lite med 🙂
vart inte perfekt men barnen lär se att det blev fint, det är som som ser det haha
laddar nu mentalt för att ge mig på bromsarna nästa vecka barnen är hos mamma..
var med ett gäng som hyrt MittSverigebanan… vi åkte härifrån kl 16:40 och var hemma vid 01 så det vart en helkväll 🙂
Från Sollefteå, Volvo 240 turbo, 740 turbo och en Honda Civc
Från Ö-vik, Toyota MR2 och Toyota Celica
Depå med extramaterial 😉
Efter en stund kom även en Honda S2000 lite mer långväga 🙂
Den sista här Hondan var riktigt kul o se 🙂
Alla som var där använde bilarna fullt ut, vissa mer än andra 😉
men alla höll kvällen ut och ända hem!
Nästan 5 timmars körning vart det om jag inte räknat fel.. men det var mycket vila med då det var väldans varmt!
Den som hade mest tid på banan var nog Celican som inte hade turbo att kyla 🙂
Förarplats i 740 turbon 🙂
Filmade lite med min mobil och höll i en annan kamera lite men det är svårt att sätta sig in i sånt på bara nåra minuter.. vi stod vid start/mål rakan.. så bilarna passerade nära o fort!
Det var så kul att komma iväg på detta! Ger sån energi! nu vet jag ännu mer vad jag vill hålla på med men som det är nu finns inga pengar till detta.. måste ha bilen säker för besiktning först..
Men kvällen gav många tankar! Celican som var i stort sett original hade minst lika kul som de andra.. men för att komma dit har jag massa rostlagning och ev byte av stötdämpare först..
och två bilar.. en för bruk och en för bana blir ju inte att tänka på för min del på många år..
det kommer säkert nån film eller så senare 🙂
Eftersnack tråd på Compello.se
liten film för att visa då 😉
efter att ha lossat p-ändor så gick det rätt okej sen 🙂
ruskigt skitigt dock..
Det är apa att komma ner till styrväxeln…
hade man vetat detta innan så hade allt varit gjort på en kvart..
såhär ser det ut från sidan..
när man fått bort fästet för krängningshämmaren så passerade hela växeln ut genom här…
såhär ser det ut efteråt då 😉
när jag väl fått upp hela växeln på bordet syns att nån varit på och försökt laga detta innan.. synd att det inte lyckats 😉
gjorde rent den ”nya” lite o satte dit skyddet för värmen från grenrör.. då det var hål fick jag laga lite..
tänkte att skyddet har ju en funktion.. förmodligen så värmer den servokolven för mycket annars.. kändes som aluminium så svetsa gick inte.. hade inte popnit-tången i garaget.. så det fick bli skruv 🙂
passade på att byta en bensinslang som gick ner där i hålet som jag nu hade öppet.. skönt att ha den frisk 🙂
det svåra är att planera allt som man gör saker i rätt ordning.. hade man pengar skulle man köpt allt nytt innan man börjar..
som fästen för krängnings hämmaren..
själva monteringen sen gick rätt okej faktiskt.. dessa dagarna har varit otroligt varma.. så det har varit konstant intag av vatten!
hittade dessutom en vattenslang som saknade slangklämmor… så det är saker hela tiden 🙂
men efteråt har det känts väldans bra! grå fint nu bilen 🙂
massor av träningsvärk (dan efter idag)
fick tips på klubben om att det kan vara inre styrled som glappar.. så jag var upp idag o kollade lite..
men kunde inte klura ut hur det sitter fast..
så jag tog bort hela skiten o tog lite kort istället och hem o fundera 😉
läste lite hit o dit.. for sen upp igen till garaget och började demontera..
kom fram till att det var lättare att byta hela enheten.. men var osäker på om jag rådde på det..
största oron var att inte få ratten rak igen 😳
ladda upp med lite saker från MM innan 😉
men att plocka ner gick rätt bra.. tills jag kom till p-ända.. då fick jag inte loss nån av dom 🙁
har en avdragare som funkat innan.. men detta satt som berget!
tillslut var jag så trött att jag bara lade ner o cyklade hem.. kollade på forumet o fick tipset att ha en slägga som mothåll o sen slå med en hammare.. på själva spindelleden då.. vart så nyfiken att jag fick cykla upp igen 😉
o det funkade! så jag kunde sova gott efter det 😉
är det nån mer än Pappa o Veiko som läser här? 🙂
skriver mest bara för egen del.. förr lade jag upp saker manuellt.. nu kom ju blogg funktion o för mig är det ”baklänges” nu är det ju ”taggat” allt så jag lever på att till vintern eller lugnare tider kan jag använda materialet och göre en historisk beskrivning av hur allt gick till…
syftet med det jag gjort hittills med denna ”svarta 405a” är ju dels att ha en bil o köra med.. men även att få bryta en dålig trend jag var inne på att bara sitta hemma vid TV´n
Projektet gick över förväntan och har gett mersmak.. mycket i mitt liv har upprepat sig.. som att tappa fokus och saker bara faller.. nu när jag börjar bli medveten så är jag nyfiken på att se det med lite distans och göra aktiva val för att fortsätta med sånt som funkar och förändra sån som funkar mindre bra =)
om ni vill notera att ni läser här lägg gärna in en kommentar eller skicka ett mail på bilen(at)ottis.se
🙂
Har egentligen inte tid att leka med sånt här.. men har lovat Albin under två år att fixa den.. så kändes det ändå lite kul att göra något annat… synd bara att det är så trasigt allt..
bakskärmen hade iaf härdat någorlunda.. skall erkänna att plasten jag använder inte är helt hundra.. och igår vart det nån kemisk reaktion som gjorde att det började koka i burken som var blandad…
men det funkar till detta 🙂 och det var väl bra att prova på nåt som ändå kommer att gå sänder 😉
nu satt det ihop och hade det varit rätt skulle man spacklat.. slipa o lackat.. men har inte tid/ork eller pengar nu 🙁
så jag slipade av o sprayade över bara 😉
det var så kul att hålla på att jag skruvade lilla vindrutan med skruv o Loctite 🙂
fick gjort en hållare till död-knappen.. innan var det bara två ”tåtar” att kortsluta.. skall egentligen vara ett ”dödmans grepp” ett snöra runt handleden så om man faller av så dör motorn.. men nu har vi ingen sån….
hade inte med rätta kameran idag.. men såhär vart det någorlunda… plasten luktade än så den fick vara kvar i garaget så länge 🙂
riktigt kul att hålla på men att bygga o göra fint.. nu vart det inte som jag ville men vet att jag kan… behändigt att hålla på med såhär små saker med 🙂
Bilen går som en dröm nu annars.. lite skumt med motorn dock.. som att den får för mycket soppa.. den svara inte riktigt på gasen o det känns lite som innan.. önskar jag hade tid o energi att byta bensinslangar o lite andra slangar.. men det är som vanligt.. så fort det rullar får man på nästa sak o smålaga.
hade egentligen bara tänkt att montera ihop Albins ”Minimoto” men det ena ledde till det andra 😉
min skärmhalva som jag plastat var ju fin idag!
men då jag plockade med resten nu såg jag att det fanns en anledning till att dom gick sönder av inget alls..
tydligen har dom varit med om ett haveri.. nästa var lagad på ett underligt sätt.. dom hade perforerat brottskanterna med en massa småhål.. o täckt med plastick padding eller nåt sånt.. o tejp på baksidan 😉
men jag montera ihop det o tänkte att sadeln håller väl detta samman… *haha*
fick dit sidopanelerna med 🙂
har ju inte alla delar så jag fick improvisera lite… gissar att det håller bättre med gummi bussning här men la en mutter bakom o stora brickor 🙂
Tyckte allt såg så bra ut o regnet upphörde så jag vart nyfiken på om den starta.. 🙂 skulle ju inte köra 😳
men då den starta måste man ju se om den rullar 😉
körde en kort test tur men då vart det varmt o rök lite överallt..
vissa paneler skakade loss (lilla vindrutan) och den andra halvan av bakskärmen sprack ju.. 🙁
finns nog en mening med allt.. kollade då vattenpumpen o den satt ju som berget.. så en minut senare såg det ut såhär…
fiffigt nog gick det att få isär pumpen 🙂 och då få den att går runt igen..
fast den läker nu mera… det är nog slitet vid axeln.. skall söka lite o se om det är nåt man kan lösa eller om det måste till en ny pump…
I vilket fall så provstartade jag o då funkade pumpen 🙂
Fick då plasta om bakskärmen o gjorde då så att jag att ihop halvorna o plasta ihop skiten..
lämnade stället för att vila och återkomma…
ibland blir man glad av inget nästan..
hade annat o göra idag men tog mig till garaget senare.. mest tänkte jag kolla hur styväxeln sitter fast på den röda.. o mentalt förbereda mig på byte framöver..
men då jag kom fram blev jag nyfiken på att lyfta upp den svarta o kolla vad det kan vara som låter..
fick börja med att skotta grus.. så infarten blev högre..
så gick det bra att köra in 🙂
det va så enkelt att när jag hakade i på väg ut sist så ändrade sig läget på hela systemet.. så det låg o skramlade mot karossen..
fick dit mitten fästet (fick inte dit det igår) sen startade jag o det var tyst 🙂
nu när jag kört efteråt så känner man glappet i styrväxeln men det låter inte mer..
däremot hör man andra saker haha som inte lät igenom innan 😉
men det ligger ändå emot karossen 🙁 så nåt måste göras framöver ändå..
efter det kollade jag på den röda lite.. hur det satt fast där i motorrummet..
allra sist fick jag gjort lite på Albins motorcykel 🙂
bilder kommer sen.. men det var många år sen jag plastade.. skall kolla sen på bilder om jag kan se när haha
Här är en bild från dagen
men idag har jag mekat lite..
tyst vart det i avgassystemet!
men jag vart lite less på allt.. det har varit barnvecka.. upptaget i garaget och sen vart jag trött..
tvingade iväg mig idag.. såpass att jag glömde ta min medicin i morse.. men hade huvet med mig så jag kände av det o gick hem för att ta den då..
passa på med tidig lunch o sen ösregnade det på väg upp igen med cykel..
en av anledningarna till att det känns jobbigt att ta sig iväg är att garaget är inte bara mitt.. så det finns ingen chans att lägga saker så man vet vart dom är.. har allt på golvet och i flera bananlådor och det börjar bli jobbigt.. samt att är jag borta en vecka minns jag inte från början vad det är i lådorna utan jag måste titta igenom alla för att återfå minnet 🙂
sen är det då andra som arbetar där och när jag kom nu såg det ut såhär…
lite tråkigt när man måste börja med att städa och då jag själv städar under tiden jag jobbar.. för att jag ogillar smuts.. skall ev ha möte nu snart och kolla upp hur saker skall skötas, är dålig på att deltaga i sånt här.. vill lära mig och inte falla tillbaka på att jag bara rymmer.. så det kan ju bli något bra av det 🙂
Gillar dom jag umgås med här!
men jag är less som sagt i allmänhet… har inte tid/ork att meka nu.. det skulle varit klart nu såpass att det går att köra i sommar..
nu vart det mer istället att laga.. 🙁
som sagt planen för dagen var avgassystemet.. på min röda är det helt kasst! förutom ”katten” då, den sparar jag o kastar resten..
lossade detta då på den svarta och till att börja med var upphängnings ”kuddarna” udda haha tänkte skriva kassa.. men dom var fiffigt lagade.. inser nu att jag borde fotat dom haha
ett varv med silvertejp och sen 3 buntband… 🙂 fyllde sin funktion att hålla uppe men sen var det kanske lite väl stumt..
kom då på att det var midsommarafton o hur lätt är det att köpa saker då så jag siktade på att använda det jag hade…
denna bilden får visa hur många ställen som var sönder…
längst fram mot downpipe, hade jag tänkt efter så har Jesper på ”BMS” nya såna här.. dumt att göra som jag att försöka svetsa till nåt som skall bli tätt.. men nu hade jag inte tänkt efter utan fick slita..
Nu var jag så skitig om händerna att jag orkade inte fokusera på kameran.. ser att bilderna vart suddiga, men resultatet vart väl inte helt hundra.. hade inte slip-utrustning för denna grej.. dremle var för klen för migsvets.. och vinkelslipen för stor.. lutade mig på att ”firegum” skulle täta 😉 föregående mekare hade förlitat sig helt på detta haha allt var inkletat i detta.. (det vart rätt bra sen)
lägger in en bild på dagens hjälte… hade aldrig klarat mig utan denna.. köpt av morbror Bengt nån gång på slutet av 80-talet 🙂
Annas var det såna här skarvar som dom missat att svetsa riktigt.. vet inte om dom haft pinnsvets kanske..
Slutsumman var att magkänslan sa att det inte är värt att lägga ner för många timmar på detta.. det visade sig sen att det inte passar helt hundra på något sätt.. som att dom tagit rören från en annan bil o ”våldat” ihop det genom att kapa o böja.. nu vart det himla tyst iaf. men hur länge? lär väl rosta upp i vinter..
fixade även blinkers återföringen eller vad man kallar den.. det tog 2min, eller skulle tagit.. om jag inte tagit fel först.. fick tag i den som var till 205 ratten…
men sen vart det rätt o va skönt det är! har kört 50% med blinker på sen jag startade upp den..
Sen första provturen kände jag att bilen är väldigt spårkänslig.. pratade med en kompis igår och han pratade om hjulinställning.. men då den hängde i luften idag kände jag lite på hjulen.. då verkar det vara glapp i styrväxeln…vart less då det hade vari betydligt enklare att göra detta när motorn är ur..
men då jag backar ur garaget så är det en liten ”klack” som håller ena dörrhalvan som sticker upp tro fasen att avgassystemet fastnade där, då det inte gick att få upp som det skulle hänger det ner lite.. vart skiträdd att allt gick loss då.. men det verkar klarat sig..
däremot började det braka o skramla.. tror att det är styrväxeln men fattar inte varför det kom nu.. om det var att jag ”ruckade” på den.. körde sen o kör jag rakt fram så går den tyst men sakta o svänger så knakar det…
körde sen o fyllde på olja för att ta en tur till Långsele o hem igen..
känns som att den inte går lika fort när det är tyst 😉
